今朝リニューアル間近のJR香椎駅で、
見かけない電車が向かい側のホームに停車していました。
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(C)ame噂には聞いていましたが、
ハイブリット電車?。
ネームが「DENCYA」、
DUAL ENERGY CHARGE TRAIN
なるほど!。
蓄電しながら走る電車ということなのか。
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(C)ame昇降扉はボタンを押して乗り降りするシステム。
女子高生が不思議そうにボタンを押して、
乗り込んでいました。
内装は819系と同じオシャレな感じ。
JR九州の車両を手がけている、
水戸岡鋭治さんのデザインですね。
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(C)ame調べてみると香椎線のほか
若松線と香椎線に配車となっていました。
電化区間はパンタを立て、非電化区間は折りたたみで走るらしい。
事務所の裏の香椎線も今日から走っていますが、
ジーゼルからモーターになったので、
静かで臭いもなくとても快適!。
今まで電話がかかると、
なぜか遠くから走ってきて、
電話の声をかき消す位エンジンをふかします。
少し意地悪な旧式気動車でしたが、
なくなると少し寂しい気もします。
香椎駅が来週グランドオープンするらしいので、
エキマチも人が一杯で賑やかです。
春は何もかも新しくなり、新鮮な気持ちになりますね。
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(C)ame追伸
仕事帰りに方向転換のDENCHAが停まってました。
床下電池ボックスのLEDが緑に輝いていたのが、印象的でした。
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(C)amefukazawa eitarou