未整理 - アナログな日々

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ウナギⅡ

2019/07/30(火)

土用の鰻は過ぎましたが、暑中見舞いの絵柄を考えました。

今年の主役は「鰻」！。

うな重は上手く描こうと思えば思うほどホラーになり、
結局三度目で諦めました。
暑中は鰻と絡めて書いています。
アイデアとしては気に入っているのですが、
文字とのバランスは難しいですね～。

鰻に見えますでしょうか？。

2019暑中お見舞_f posted by (C)ame

fukazawa

09:20 No.827 未整理 PERMALINK COM(0)

土用の日

2019/07/16(火)

土用の日

スイカに続き季節モノの話

雨の朝、通勤途中に事務所前の川を見ると一羽のウ。

IMG_20190713_091334 posted by (C)kayo

何かをくわえて振り回しています。
小さなウナギ？。
このウは香椎川に住み着いていて、
よく大きなボラを飲み込んでいるやつです。

IMG_20190713_091314 posted by (C)kayo

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21212 posted by (C)kayo

今朝は季節モノのウナギであります。
しかも天然もの！。
ウも土用の日がわかるのか、
一足先のご所望であります。

IMG_20190713_091313 posted by (C)kayo

この川では以前にも、
カラスが大きなウナギと格闘していました。
昔に川上で造成工事があった時、
土砂を流す鉄管を業者が撤去しないまま放置され、
錆びたその穴に住み着いてるとか。

人間の環境破壊にも、
川魚はたくましく生きていているんですね。

fukazawa

09:44 No.826 未整理 PERMALINK COM(0)

スイカ

2019/07/08(月)

昔馴染みの友人から、突然スイカの差し入れ。
これがまたデカくて、スイカの域を超えている！。

スタッフの頭と比較してみると、
倍ぐらいありそう、、、、。

IMG_6199 posted by (C)kayo

冷蔵庫に入いる大きさでもなく、
切ってみると棚落ちもなく詰まっていてました。

IMG_20190705_152051 posted by (C)kayo

糖度も申し分なく久々甘いスイカをいただきました。

友人のスイカ談義によると、
スイカの一番おいしいのは、
五月の早生栽培らしいですが、
これはまだ食べたことはありません。

fukazawa

11:39 No.825 未整理 PERMALINK COM(0)

給料袋

2019/04/25(木)

平成から令和になる前に、事務所も給料を手渡しから銀行振込に。
時代遅れな慣行を今まで続けていた理由もあるのですが、
時代の移り変わりを機に、やっと変えました。
今までの現金入り茶封筒、昭和してます（笑）。

IMG_20190325_102952 posted by (C)ame

移り変わって新しい給料明細袋。
一応デザイナーの端くれ、
おもて面にはスタッフの似顔絵で、
裏面は事務所の封印。

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新人スタッフの消しゴムアートで、
ゴム印を作ったら好評でしたので流用。
裏面の事務所封印は新スタッフの作品！。

現金手渡しの良き時代は終わりましたが、
手仕事仕様は残りましたので一安心。

やがてスマホ決済で給料支払いの時代が到来？。

fukazawa

13:32 No.823 未整理 PERMALINK COM(0)

いとおしい

2019/03/26(火)

12月、チューリップの球根を植えました。

2月、セダムに覆われすぎて、芽が出ているのに気づきませんでした。

3月、葉が伸びてわくわく。

つぼみができて、

茎は、あとから伸びるのね～～

と思っていたら、

昨日、咲いていました。

茎がのびないまま花が咲いちゃいました、、、

DSC_2418 posted by (C)ame

低温不足、水分不足が原因のようです。

が、みるたびに、いとおしく

とてもかわいらしいチューリップに見えてきました＾＾

P&L

13:31 No.821 未整理 PERMALINK COM(0)

春は新調

2019/03/18(月)

今朝リニューアル間近のJR香椎駅で、
見かけない電車が向かい側のホームに停車していました。

IMG_20190316_084002 posted by (C)ame

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噂には聞いていましたが、
ハイブリット電車？。
ネームが「DENCYA」、
DUAL ENERGY CHARGE TRAIN
なるほど！。
蓄電しながら走る電車ということなのか。

IMG_20190316_083738 posted by (C)ame

昇降扉はボタンを押して乗り降りするシステム。
女子高生が不思議そうにボタンを押して、
乗り込んでいました。
内装は819系と同じオシャレな感じ。
JR九州の車両を手がけている、
水戸岡鋭治さんのデザインですね。

IMG_20190316_083801 posted by (C)ame

調べてみると香椎線のほか

若松線と香椎線に配車となっていました。
電化区間はパンタを立て、非電化区間は折りたたみで走るらしい。
事務所の裏の香椎線も今日から走っていますが、
ジーゼルからモーターになったので、
静かで臭いもなくとても快適！。

今まで電話がかかると、
なぜか遠くから走ってきて、
電話の声をかき消す位エンジンをふかします。
少し意地悪な旧式気動車でしたが、
なくなると少し寂しい気もします。

香椎駅が来週グランドオープンするらしいので、
エキマチも人が一杯で賑やかです。
春は何もかも新しくなり、新鮮な気持ちになりますね。